ระบบช่วยลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll Stability Control)

ระบบช่วยลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ (Roll Stability Control) เป็นระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่รถจะเกิดการพลิกคว่ำ เช่น ในกรณีที่หักเลี้ยวอย่างรุนแรง หรือรถเริ่มลื่นไถล เป็นต้น
ระบบ RSC จะลงบันทึกว่าการเอียงด้านข้างของรถเปลี่ยนไปหรือไม่และเปลี่ยนเท่าไร ข้อมูลนี้ใช้ในการคำนวณความเสี่ยงการพลิกคว่ำของรถ ถ้ารถอยู่ในความเสี่ยง ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์จะเริ่มทำงาน ทอร์กของเครื่องยนต์จะลดลง จนกระทั่งรถได้เสถียรภาพกลับคืน
โดยระบบนี้เป็นระบบที่มีใน New Ranger Wildtrak ทุกรุ่นและ All-New Everest ครับ
จากภาพสุดท้ายที่เป็นภาพขณะทดสอบตัวรถมีความลาดเอียงมากๆจนตัวผู้ทดสอบแทบจะเอียงหลุดออกจากเบาะนั่ง

http://upic.me/i/6m/12046713_314983335337272_692986516323028819_n.jpg
http://upic.me/i/ja/12047066_314983325337273_53824367353547506_n.jpg

RSC , บางเจ้า ROM ,ARP